国内成品油零售限价调整在望,市场紧盯1月17日调价结果
快讯摘要
【国内成品油零售限价可能迎来调整,市场关注1月17日24时调价窗口】在当前国际原油市场价格波动的背景下,我国成品油零售限价的调整受到市场的高度关注。分析显示,截至1月15日,汽柴油价格预计...
快讯正文
【国内成品油零售限价可能迎来调整,市场关注1月17日24时调价窗口】在当前国际原油市场价格波动的背景下,我国成品油零售限价的调整受到市场的高度关注。分析显示,截至1月15日,汽柴油价格预计每吨下调50元,意味着每升汽油和柴油价格可能降低0.04元。然而,受益于国际油价在最后一个工作日的波动,本轮成品油零售限价的最终方向仍未确定,市场等待1月17日24时的调价窗口揭晓。根据我国现行的成品油价格形成机制,国内成品油调价主要参照10个工作日国际原油价格的加权平均值变化率。本计价周期内,美原油价格在70至74美元/桶之间波动,变化率持续为负值。业内分析师指出,若本轮成品油限价调整能够实现下调,对民众日常生活和出行成本的影响将有限。例如,对于油箱容量50升的小型私家车来说,加满一箱92号汽油的费用将减少约2元。在原油市场方面,分析人士认为,当前地缘政治事件是造成油价波动的主要因素,而海外经济数据疲软和需求增速放缓则限制了油价的上行空间。同时,OPEC+在一季度的减产预期为油价下跌提供了一定支撑。此外,尽管欧洲经济前景存在不确定性,但尚未有实质性的原油供应中断事件发生。最新的库存数据显示,截至2024年1月5日,美国商业原油库存量达到4.32亿桶,比前一周增加了133.8万桶;美国汽油库存总量达到2.44982亿桶,创下2022年2月以来的最高水平,周增802.9万桶。值得注意的是,在2024年的首次成品油价格调整中,我国汽油和柴油价格每吨分别提高了200元和190元,反映出市场价格的波动性。随着1月17日24时限价调整窗口的临近,市场参与者密切关注油价走势。
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